應(yīng)用領(lǐng)域：汽車(chē)站、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)等安檢通道
　　**部份業(yè)務(wù)背景
　　在進(jìn)出站人員中藏匿著各類(lèi)特殊人群。當(dāng)有需要對(duì)這些人員進(jìn)行辨別、防范時(shí)，如何準(zhǔn)確、有效地發(fā)現(xiàn)他們就成為車(chē)站公安、安保部門(mén)迫切希望解決的問(wèn)題。
　　根據(jù)國(guó)內(nèi)多數(shù)車(chē)站進(jìn)出站管理流程的模式來(lái)看，車(chē)站的進(jìn)站口、出站口、售票口、安檢通道都是有人值守的位置，而且是旅客必經(jīng)之地。另外在這類(lèi)地區(qū)旅客的流動(dòng)速度會(huì)放慢，通常，相關(guān)部門(mén)會(huì)在進(jìn)出站口和售票處安裝錄像監(jiān)控設(shè)備，利用這些地點(diǎn)的特殊性來(lái)搜集旅客的面部信息進(jìn)行辨認(rèn)識(shí)別。
　　基于車(chē)站客流量的考慮，人工查找和比對(duì)有很大的局限性，例如：人的記憶力有限，通常不能清楚地記住短時(shí)間接觸的對(duì)象的面部特征；不能同時(shí)辨認(rèn)多個(gè)對(duì)象；不能長(zhǎng)時(shí)間保持注意力和辨認(rèn)力等等。因此現(xiàn)有的安防系統(tǒng)引入面部識(shí)別技術(shù)，可以更好的提高安全防范的效率和效果。

　　第二部份系統(tǒng)組成
　　整個(gè)系統(tǒng)主要包括以下四個(gè)子系統(tǒng)模塊:
　　一、視頻采集比對(duì)子系統(tǒng)：
　　自動(dòng)采集車(chē)站進(jìn)出通道來(lái)往人員的面部信息，進(jìn)行初步比對(duì)后發(fā)送至后臺(tái)比對(duì)服
　　務(wù)器進(jìn)行面部搜索比對(duì)，判定是否是布控人員。
　　二、比對(duì)識(shí)別子系統(tǒng)：
　　后臺(tái)面部比對(duì)識(shí)別子系統(tǒng),在后臺(tái)建立統(tǒng)一的面部搜索比對(duì)平臺(tái)。
　　三、控制子系統(tǒng)：
　　顯示面部識(shí)別比對(duì)結(jié)果，維護(hù)系統(tǒng)，包括面部庫(kù)維護(hù)、照片上傳搜索比對(duì)，人員身
　　份識(shí)別確認(rèn)等，滿(mǎn)足公共場(chǎng)所人員身份識(shí)別應(yīng)用的各種需求。
　　四、存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)子系統(tǒng)：
　　能夠?qū)⒈O(jiān)控視頻保存下來(lái)，并支持大容量多路數(shù)識(shí)別比對(duì)響應(yīng)請(qǐng)求，分發(fā)數(shù)據(jù)到多
　　個(gè)監(jiān)控端，以便事后查找核實(shí)資料。
　　三級(jí)比對(duì)設(shè)計(jì)
　　一級(jí)比對(duì)：在攝像機(jī)內(nèi)預(yù)設(shè)面部照片庫(kù)，當(dāng)人員通過(guò)安檢門(mén)時(shí)，自動(dòng)捕捉放監(jiān)視對(duì)象人臉，如果在庫(kù)內(nèi)查詢(xún)到相似度超過(guò)80%的人臉照片時(shí)，自動(dòng)把比對(duì)結(jié)果發(fā)送到監(jiān)控中心的管理主機(jī)。由主機(jī)監(jiān)管人員進(jìn)行二次確認(rèn)，確認(rèn)后監(jiān)控室通知前方警務(wù)人員進(jìn)行重點(diǎn)查詢(xún)和處理。
　　二級(jí)比對(duì)：如果在預(yù)設(shè)的前端照片庫(kù)內(nèi)沒(méi)有比對(duì)到合適的人員資料時(shí)，攝像機(jī)自動(dòng)將面部數(shù)據(jù)傳送到面部識(shí)別服務(wù)器進(jìn)行大規(guī)模比對(duì)，比對(duì)結(jié)果在管理主機(jī)上進(jìn)行顯示，由監(jiān)管人員進(jìn)行二次確認(rèn)，確認(rèn)后監(jiān)控室通知前方警務(wù)人員進(jìn)行重點(diǎn)查詢(xún)和處理。
　　三級(jí)比對(duì)：在有需要的情況下，可以把捕捉到的人臉數(shù)據(jù)，通過(guò)專(zhuān)網(wǎng)發(fā)送到公安部門(mén)，與網(wǎng)上追逃系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)比對(duì)。然后返回比對(duì)結(jié)果。

　　第三部份系統(tǒng)特點(diǎn)
　　一：系統(tǒng)效果
　　24小時(shí)進(jìn)行錄像存儲(chǔ)，車(chē)站監(jiān)控中心與遠(yuǎn)程同時(shí)監(jiān)控車(chē)站情況。
　　車(chē)站監(jiān)控中心與前端攝像機(jī)聯(lián)動(dòng)控制，車(chē)站發(fā)生突發(fā)情況可及時(shí)提醒車(chē)站工作人員
　　車(chē)站安檢通道攝像機(jī)對(duì)每一個(gè)進(jìn)站人員進(jìn)行人臉信息采集對(duì)比，系統(tǒng)判斷是否有非法人員進(jìn)入車(chē)站或在逃人員進(jìn)入車(chē)站。
　　車(chē)站保安室緊急報(bào)警按鈕，聯(lián)動(dòng)報(bào)警設(shè)備發(fā)送報(bào)警信號(hào)，威懾非法人員。
　　車(chē)站對(duì)每一個(gè)經(jīng)過(guò)安檢通道的人員信息進(jìn)行處理，與當(dāng)?shù)毓簿秩媛?lián)網(wǎng)，將相關(guān)數(shù)據(jù)傳送到公安系統(tǒng)。
　　二：系統(tǒng)技術(shù)
　　全球領(lǐng)先的面部生物識(shí)別算法；
　　識(shí)別準(zhǔn)確度高，1:1識(shí)別準(zhǔn)確度高達(dá)95%；
　　1:N(大規(guī)模面部庫(kù)搜索識(shí)別)90%以上；
　　獲得國(guó)家專(zhuān)利的面部搜索、跟蹤、定位、捕捉技術(shù)，能在一臺(tái)攝像機(jī)內(nèi)同時(shí)捕捉12張人臉；
　　獨(dú)有的圖像預(yù)處理技術(shù)，能對(duì)上下25度，左右30度偏差的臉部進(jìn)行建模；
　　海量比對(duì)，毫秒級(jí)檢索，能夠每秒比對(duì)超過(guò)30萬(wàn)張面部信息；
　　光線(xiàn)、背景、飾物預(yù)處理技術(shù)，減小誤捕捉；
　　支持對(duì)快速移動(dòng)物體進(jìn)行捕捉和識(shí)別；